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智加联合北美最大测试机构TRC,启动业内首次自动驾驶重卡第三方测试

发布日期:2020-07-29

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这是业内首家引入TRC第三方检测机构进行重卡独立测试的自动驾驶公司。

本周,智加科技宣布与北美最大的独立测试机构——美国运输研究中心(TRC)达成战略合作,正式启动严格的真实路况自动驾驶性能测试计划。该项目采用行业首创的多车辆测试系统,智加科技将于2021年第一季度前完成全美所有准许大陆州的测试验证。作为业内首家引入TRC第三方检测机构进行重卡独立测试的自动驾驶公司,智加科技此举不仅树立了L4级自动驾驶商用车测试的新标杆,也为率先推出业界首批安全、可量产的无人驾驶重卡打下了坚实的基础。

作为业内**公信力的第三方汽车测试与研究机构之一,运输研究中心(TRC)拥有北美最大的独立车辆测试设施和试验场地,成立近50年以来,见证了众多头部汽车、科技公司研发测试历程,在测试和完善汽车新产品性能方面有丰富的行业经验,也为智加科技此次安全测试进行全面设计和实施。

据了解,此前业内通用的自动驾驶测试方式是单车测试,而在智加科技这项创新的测试规划中,首次采用了可以模拟更为复杂、真实驾驶环境的多车测试,在显著增加技术难度的同时,也能够更全面地验证车辆自动驾驶系统稳定处理复杂场景的能力。例如,测试中自动驾驶系统必须能够预判其它车辆相互之间的反应,并对自身安排更为安全的规划控制策略。这种多车互动场景对于感知、预测和规划的要求,有着远较单车测试更为严苛的标准。

据介绍,现有行业标准的建立,普遍是基于美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)、欧洲新车评估计划(Euro NCAP)以及汽车工程师协会(SAE)等组织和机构,而智加科技此次测试计划,完全满足所有标准、协议和安全等级。在完成第一阶段的测试后,更加全面、持续的测试计划会迅速实施,保证智加科技自动驾驶系统安全并完成商业化落地。

智加科技**运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan表示:“从软件架构到冗余系统验证,再到安全员培训和车辆测试,智加的安全信念贯彻在研发过程中的每一个细节中。作为**由TRC这样第三方机构全面设计和执行的自动驾驶重卡独立测试计划,智加认为,引入独立、有公信力的第三方机构,设计更符合真实场景的复杂测试,才能更好地检验自动驾驶系统的能力。就像人们必须通过路测考试才能获得驾照一样,这种模式将来也可以作为所有自动驾驶重卡测试的行业标准。”

目前智加科技在中美两地市场的业务正按照既定规划稳步推进,在中国,智加与国内卡车主机厂领头羊一汽解放成立了合资公司,并即将量产全新一代J7+自动驾驶重卡,不断推进车规级、前装量产的智能重卡**进入市场;在美国,智加也刚刚将商用车龙头Navistar及通用汽车(GM)前高管Dennis Mooney揽入麾下,发挥Mooney在**汽车和卡车主机厂数十年的产品开发经验,助力智加向北美市场推出首款自动驾驶卡车。此次测试计划的启动,也标志着智加科技正在为自动驾驶重卡的规模化量产不断蓄力,为智慧物流的商业化部署做好了准备。

微信公众号:镁客网(im2maker)


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