您好,欢迎光临2020中国自动驾驶测试验证技术创新论坛!

长沙鏖战北上广 谁是自动驾驶测试第一城?

发布日期:2020-06-05

GRCC自动驾驶测试验证技术创新论坛

2020-06-05 13:41:52

手机阅读

点击上方蓝色字体,关注我们


原标题:长沙鏖战北上广,谁是自动驾驶测试第一城?


   如今,虽说自动驾驶渐行渐近,但距离真正商用落地还需不少时日。在此背景下,通过封闭式测试和开放路测获取更多数据、提升相关技术、积累应用经验,依然是自动驾驶企业们朝规模化商用普及迈进的重要途径。


  而为了助推自动驾驶的测试和商用,我国各省市也是出台了不少的政策,并划定大量测试区、发放测试拍照。据《中国智能网联汽车产业发展报告(2019)》显示,截至2019年7月我国已有20余个省市发力自动驾驶。


  其中,19个城市发出了共计200余张测试牌照,在拥抱新技术落地方面,展现出了积极开放的态势。这里面既包括本就是一线大城市的北上广,也包括长沙、重庆、杭州等二三线城市。那么它们中谁的测试更火呢?




  接下来,大家不妨跟随笔者的步伐一起来看一看!


  北京


  北京是我国最早建立自动驾驶路测标准并发放测试牌照的地区之一。2017年12月,北京市发布了国内首部自动驾驶汽车路测法规,掀开了我国自动驾驶领域发展新的一页。当时,其还发布了两项关键性的政策规定,对测试车辆、主体、人员及事故责任等进行了详细规定。


  而截至2019年底,北京已累计开放了4个区县共计151条的自动驾驶测试道路,长达500多公里,并累计为13家自动驾驶企业77辆车发放一般性道路测试牌照。同时,其还在经济开发区开放了**40平方公里的测试区域,为Robotaxi等商业模式探索提供了测试环境。


  自从2018 年开始,北京每年便都会发布一份自动驾驶车辆道路测试报告。据最近的报告显示,百度是当前测试里程数和测试车辆数最多的企业,75.4 万公里的测试里程数占据了将近 1/4。除此以外,整个2019年小马智行和丰田两家企业在北京的测试里程也成功过万。


  今年以来,滴滴已经在在北京注册了自动驾驶新公司,测试工作相信不日就将开展。同时5月14日小马智行也成功获得北京自动驾驶载人测试牌照。在此背景下,相信接下来北京的自动驾驶测试还将更加精彩、更加热闹。


  上海


  同北京一样,上海也是我国自动驾驶测试开展的“排头兵”。早在2016年,上海就建成了国内“智能网联汽车试点示范区”。发展到现在,这个封闭测试区内已经包含200余项自动驾驶相关场景的测试,超过了国际上的美国密歇根大学“自动驾驶测试之城”——Mcity。


  2018年3月1 日,上海又发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》。试行办法对自动驾驶测试主体、测试驾驶人、测试车辆进行了明确的界定,对与现行交通法规之间的衔接也做了较为明确的规定,进一步推动了自动驾驶道路测试的进程和开展。


  与此同时,2018年3月上海还公布了阶段5.6公里的测试道路。在2018世界智能网联汽车大会期间,上海又发布了第二阶段的31.6公里测试道路,现累计已达37.2公里,涵盖城市主干道、城市次干道、产业园区主干道等多种道路交通环境。


  最早,上海向上汽、蔚来、宝马三家车企发放了5块测试牌照,截至2019年累计测试里程超过12000公里,测试时间超过500小时。而目前,还有超过90家企业正报名申请上路测试。去年,滴滴已经申请成功,并即将在上海开启Robotaxi 试运营。


2020年06月03日 17:13

来源:智能制造网




相关文章

国家智能网联汽车(浙江嘉善)示范区开展汽车主动安全技术测试
奇瑞集团将与芜湖市政府合作建设智能网联汽车创新园

自动驾驶测试示范区建设热潮背后的冷思考






SELECTED EVENTS









 

长按二维码识别关注





  • 电话咨询
  • 021-2230 6692
  • 15021948198
None