您好,欢迎光临2020中国自动驾驶验证测试技术创新论坛!

通用汽车正开发新一代半自动驾驶系统 内部代号“Ultra Cruise”

发布日期:2020-05-20

GRCC自动驾驶测试验证技术创新论坛

2020-05-20 14:22:38

手机阅读

点击上方蓝色字体,关注我们



根据帕克斯介绍,新一代半自动驾驶系统能够将通用汽车目前的自动驾驶系统Super Cruise从高速公路上推广应用到城市街道上。



  据外媒报道,通用汽车公司负责全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)表示,该公司正在开发一种全新的半自动驾驶系统。该系统在公司内部被称为“Ultra Cruise”。

  根据帕克斯介绍,新一代半自动驾驶系统能够将通用汽车目前的自动驾驶系统Super Cruise从高速公路上推广应用到城市街道上。

  帕克斯周二在花旗银行2020年未来汽车研讨会上表示:“我们公司内部还有一个大的团队正在进行内部研发,Ultra Cruise系统的目的是全领域、全时间的运行。”

  Ultra Cruise将能够在城市街道上运行,以及帕克斯提到的提到的其他高速公路改进功能(例如变道和在出口匝道上运行)。这将使通用汽车的技术相对于特斯拉的Autopilot驾驶员辅助系统更具优势。

  特斯拉和通用汽车被认为是半自动驾驶辅助系统的***。日产和福特等其它汽车制造商都拥有先进的自适应巡航控制系统,能够控制车辆与车道标志之间的距离。然而,这些系统在正常的驾驶环境下并没有那么强大功能。

  2017年,特斯拉推出自动驾驶系统Autopilot两年后,通用汽车推出了Super Cruise。不过,这家底特律的汽车制造商在推出这项技术时一直非常保守,尽管该系统的开发可以追溯到大约10年前。

  由于推出的速度较慢以及额外的安全措施较多,通用汽车Super Cruise并没有像特斯拉Autopilot那样备受关注。同时,特斯拉面临着关于Autopilot在几起致命车祸和驾驶员不当驾驶中所扮演角色的质疑。

  与Autopilot不同的是,Super Cruise在美国和加拿大的高速公路上的行驶里程被限制在20多万英里(约合30万公里)的有限范围内。这些高速公路已经用高清激光雷达技术绘制了地图,以辅助车载系统的摄像头、雷达和传感器。它还利用面部识别来识别驾驶员是否在注意,这样驾驶员在系统工作时就不需要触摸方向盘。

  帕克斯表示,Ultra Cruise系统不会是完全自动驾驶系统。通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise正在开发全自动驾驶汽车。

  他说:“我们正努力把重点放在如何在高速公路之外,以合理的价格,继续为司机提供额外的辅助驾驶能力。”

  帕克斯还表示,Ultra Cruise可能不是该系统的官方名称,除此之外拒绝就该系统的推出时间或其他细节发表评论。

  通用汽车还在一份电子邮件声明中表示:“与此同时,我们的团队正在研究如何将该功能扩展到更多的场景。我们今天没有具体的系统名字或任何东西要宣布,但请继续关注。”

  通用汽车**执行官玛丽·博拉表示,“正如我们提到的,这是一项技术。你看到我们在不断改进它,增加了更多应用场景。我们将继续增加功能,我们对此和我们的路线图感到非常兴奋。因此,我们将以最快的速度进行推广,并再次强调安全问题。”

  通用汽车今年早些时候宣布计划,到2023年将Super Cruise 系统扩大到22款车型上,其中包括明年的10款车型上。(张晶)

来源:新浪汽车


相关文章

大众福特推进电动车和自动驾驶合作分担成本 预计6月底达成最终协议
下一代沃尔沃车型将采用Luminar的LiDAR技术解锁高速公路上的自动驾驶
特斯拉2020一季度电话会议全记录:补贴计划、自动驾驶、增加产能






SELECTED EVENTS





 

长按二维码识别关注


  • 电话咨询
  • 021-2230 6692
  • 15021948198
None