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NTSB:特斯拉自动驾驶致命事故前驾驶人曾手离方向盘

发布日期:2018-06-11

2018-06-07 15:21 来源:侨报网 作者:凯森 编辑:苏晚

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【侨报编译凯森6月7日洛杉矶编译报道】美国国家运输安全委员会(NTSB)周四公布了有关3月加州特斯拉Model X电动汽车致命事故的最新情况,指出在该致命撞车事故发生前六秒钟,驾驶人的手并未放在方向盘上。

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特斯拉(图片来源:路透社)

据路透社报道,NTSB在一份初步报告中指出,这在撞车事故后不久在医院死亡的38岁驾驶人,曾在行驶中被给予了两个视觉警报和一个听觉警报,以督促他将手放在方向盘上。

该报告还说,在撞车前三秒钟内,这辆事故车的时速从每小时62英里(99公里)提高到每小时71英里(114公里)。而就在事故发生五天后,这辆电动汽车的高压电池曾再次自燃,消防部门还进行了紧急灭火处理。

特斯拉Autopilot 自动监视系统是一款驾驶辅助系统,可协助处理一些驾驶任务,并允许驾驶人的手离开方向盘。但特斯拉指出,其操作手册里已明确显示,望驾驶者在使用该系统时始终保持手在方向盘上。

对于NTSB的最新报告特斯拉拒绝发表评论。但该公司3月份曾表示,丧生的驾驶人在撞车前最后几秒钟并未刹车或采取其他行动以避免事故发生。特斯拉的车主手册曾警告驾驶人,在高速行驶时,该自动驾驶系统可能无法检测到固定物体。

自去年开始,NTSB目前正在调查四起特斯拉撞车事件,并一直在调查事故引发的火灾问题以及自动驾驶系统。